Articoli Tecnici

26 Dic 2021

Pistole a Gas o pistole a CO2?

Bel dilemma vero? Questo è uno dei quesiti più diffusi tra gli amanti  del softair. Proviamo a dare un semplice consiglio, poi scendiamo più nel tecnico per capirne i motivi....

Questa è la sezione giusta per i più curiosi, per i più tecnici, per i più “smanettoni”, quelli ai quali piace anche fare manutenzione alle proprie ASG e quelli che amano anche fare delle migliorie (softair tuning).
Qui non si parla tanto di estetica, di simulazioni militari e di abbigliamento ed accessori, qui si scende nel tecnico, quindi se non ti piacciono gli approfondimenti, stai alla larga da questa sezione… rischieresti di fare incontri strani con extra-tensioni inverse, effetti Boyle, principi di Bernoulli, attriti radenti e volventi, transistor ad effetto campo… insomma, roba da tecnici che può fare  paura, molta paura!
Se però vuoi sapere come funziona un motore elettrico di una pistola o di un fucile elettrico a batteria, se vuoi sapere cosa è un Mosfet e cosa può fare sulla tua ASG elettrica, se vuoi sapere come vengono distinti i vari tipi di motori per softair, se vuoi sapere a cosa serve un gear-box e soprattutto capire le differenze tra uno economico plastico ed uno full-metal – e ancora – se vuoi capire davvero come è fatto e come funziona un hop-up e quali sono i principi fisici alla base del suo scopo e vuoi sapere perché la temperatura agisce in maniera diversa sulla tua pistola a Gas rispetto alla pistola a CO2 del tuo amico, beh, allora, devi seguire questa sezione, perché è pensata per te, proprio per te!

In questa sezione ci piace aprire le ASG, ci piace sapere (e farti sapere) come funzionano davvero gli elementi più importanti di armi softair a molla, elettriche, a gas o a CO2, di quali tipologie di motori e batterie sono a disposizione per upgrade, molle rinforzate, gear-box rinforzati e motori elettrici hi-speed e hi-torque. Insomma, se sei un vero curioso e non ti accontenti delle descrizioni commerciali dei prodotti, seguici e segui in particolare questa sezione, ci impegneremo per dissetare la tua sete di conoscenza!

Qualche esempio?
Hai letto cosa abbiamo scritto su quello che dovresti fare nel pratico per elaborare una motore elettrico di un fucile o una pistola per softair? Siamo scesi nello specifico dicendoti come aprire il motore, come rimuovere gli avvolgimenti in rame e come ricrearli con filo di sezione maggiore per fare scorrere più corrente e quindi aumentarne la potenza! Poi abbiamo parlato di come però convenga sostituire direttamente il motore della ASG con uno dalle maggiori prestazioni; più semplice e con risultato garantito!
Non tutti sanno cosa è un Mosfet e non tutti sanno a cosa serve su una softgun, nella nostra sezione tecnica abbiamo più volte parlato di come funziona il semiconduttore in oggetto e come viene impiegato nel campo del softair. Abbiamo anche parlato di fenomeni elettrici come le extra-tensioni, le correnti e la dissipazione termica per effetto Joule spiegando quali sono i vantaggi del montaggio di un Mosfet sulla tua pistola o sul tuo fucile. Ci siamo poi collegati ad elementi più sofisticati come gli ETU (che comunque hanno necessità di un Mosfet per funzionare oppure lo incorporano già nel loro circuito).
Da cosa nasce cosa come si dice, quindi abbiamo anche trattato qualche argomento relativo ai computer tattici per ASG, veri e propri computer che si connettono (anche via Bluetooth) con la tua arma e che sono in grado di fornire utili ed interessanti informazioni sullo stato della batteria, sulla autonomia del caricatore delle munizioni, creare dati statistici e fornire dati sulla inclinazione dell’arma ed anche su alcuni dati sul tiratore, ad esempio i passi fatti e le calorie consumate nella sessione. Insomma, i computer tattici possono essere degli alleati molto tecnologici per coloro i quali pretendono un allestimento di alto livello e vogliono sempre essere al massimo!
Abbiamo parlato di come funzionano i gruppi aria delle softgun, la parte finale delle ASG elettriche che convertono il movimento fornito dal motore attraverso il gear-box in compressione dell’aria, la stessa aria che proietta il BBs fuori dalla canna, passando (di solito) attraverso il sistema hop-up del quale abbiamo parlato più volte, anche in modo molto approfondito. Insomma, non ti viene voglia di scoprire di più? Vai a leggere i vari articoli tecnici, inserisci nel campo CERCA la chiave dell’argomento che vorresti vedere trattato ed inizia a condividere con i tuoi amici queste informazioni e curiosità tecniche. Siamo sempre al lavoro per fornire nuove informazioni, nuovi spunti e per farti conoscere promozioni e sconti del mondo del softair; in questa sezione lo facciamo in modo molto più tecnico! E non abbiamo finito!
Buon softair tecnico!

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